Silniki / Diesel / 2.0/75kW TDI-CR CUUx UDS EDC17C64 / Kontrola - zwrotna ilość z komponentu: zawór regulacji ciśnienia paliwa (N276)


Marka Model Jednostka Działanie
Displayed 1-20 records out of 100. << < 1 > >>
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Procedura

Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem XZa 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.

Volkswagen workshop manuals for diagnostics

Zaloguj

Warunki:
- zapłon = WYŁ
- zawartość zbiornika paliwa > XXl
- napięcie pokładowe > XXV
- układ paliwowy - szczelność przewodu = OK

przejaw wady:
zmiany dźwięku silnika przy obrotach ok. XXXX-XXXX obr./MIN.



X)
odłączyć przewód powrotny komponentu: zawór regulacji ciśnienia paliwa NXXX

X)
odpowiednio zakryj odłączone przewody

X)
podłącz własne okablowanie do komponentu: zawór regulacji ciśnienia paliwa NXXX

X)
włóż własny przewód do pojemnika MIN X,Xl

X)
zapalić silnik

X)
wypuść do pojemnika paliwo z komponentu: zawór regulacji ciśnienia paliwa NXXX

czekać XXs

X)
wyłączyć zapłon

X)
zmierzyć ilość przechwyconego paliwa


wartość wymagana:

XX-XXXml


przy nieosiągnięciu wartości - sprawdzić część
-zawór regulacji ciśnienia paliwa NXXX

Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem XZa 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.

Volkswagen workshop manuals for diagnostics

Zaloguj